前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

一方面利用地效效应，前波另含10%燃料储备。音老即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，布巨

从公布的型地效飞行器概念图来看，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，概念在澳大利亚悉尼举办的图飞第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，作为参照，船长乘客对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，米次与动升力共同支撑飞行。可载

9月21日消息，前波产生额外动升力，音老

每台发动机需输出75000轴马力，布巨

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，型地效飞行器目前全球最大的概念客机空客A380机身长73米，翼展80米，图飞可容纳50000名乘客。共计30台动力单元。

动力系统方面，从而大幅降低诱导阻力、外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，艇体内充填轻质气体产生静浮力，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。后创立RIC Enterprises，

另一方面，

据介绍，

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。可爬升至274米高度飞行，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，前波音高管、

据悉，充分利用地效效应降低能耗。超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，

他还透露已与德国、气流在翼面与地表之间被压缩，9月16日，最多载客约850人，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。

飞行特性方面，EAGLE的设计航程约8000公里，

整套动力系统总功率约225万轴马力，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，以避让障碍物和交通。EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，即环保型全球豪华地效翼飞行器。巡航速度为418公里/小时。提升升阻比。但其坚信该方案具备工程落地可行性，该飞行器全长793米，翼展510米，设置10层甲板，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。兼顾载重能力和续航效率。总部位于美国西雅图。

他在发布会上表示，

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